Wczoraj Komisja Europejska przedstawiła nowy program działań, który ma celu zwiększenie liczby przewozów towarowych rzekami i kanałami w Europie. Barki to jedne z najbardziej przyjaznych dla środowiska i energooszczędnych form transportu, ale obecnie w ten sposób przewożonych jest jedynie 6 proc. ładunków rocznie. Nowe propozycje mają przyczynić się do lepszego wykorzystania potencjału, jaki stanowi 37 tys. km wodnych dróg śródlądowych w Europie. Dzięki temu przewóz towarów stanie się łatwiejszy i bardziej ekologiczny, wspierana będzie innowacyjność i poprawią się możliwości zatrudnienia.

Wiceprzewodniczący Komisji Europejskiej Siim Kallas, który odpowiada za transport, powiedział:

?Co roku rzekami i kanałami przewożonych jest 500 mln ton towarów. To równowartość 25 mln ciężarówek. To jednak wciąż za mało. Musimy wspierać rozwój sektora transportu śródlądowego, tak aby w perspektywie długoterminowej jego jakość stale rosła. Musimy usunąć wszelkie przeszkody hamujące rozwój tego sektora i zadbać o inwestycje w wykwalifikowanych pracowników.”
Komisja proponuje działania w następujących obszarach.

Usunięcie barier hamujących rozwój

Znaczne utrudnienia w swobodnym przepływie (tzw. wąskie gardła) w postaci nieodpowiednich wymiarów śluz, mostów lub torów wodnych oraz brakujące ogniwa, takie jak połączenie systemów rzecznych Sekwany i Skaldy, stanowią przeszkodę na drodze do rozwinięcia pełnego potencjału tego sektora. Komisja proponuje, aby poprawić transport wodny ładunków poprzez modernizację śluz, mostów i kanałów żeglugowych. W nowym instrumencie ?Łącząc Europę” i wytycznych dotyczących rozwoju transeuropejskiej sieci transportowej (TEN-T) położono nacisk na nowe możliwości finansowania śródlądowych dróg wodnych. Śródlądowe drogi wodne są ponadto ważnym elementem sześciu spośród dziewięciu korytarzy sieci bazowej TEN-T.

Bardziej ekologiczny i innowacyjny sektor

W porównaniu z innymi rodzajami transportu śródlądowy transport wodny jest energooszczędny, bezpieczny, niemal pozbawiony zatorów i cichy. Wśród środków, które zaproponuje Komisja, znajdują się m.in. nowe normy dla silników w celu zachęcenia do inwestycji w technologie niskoemisyjne, jak również wsparcie na rzecz badań i innowacji.

Lepsze połączenia z innymi rodzajami transportu

Nacisk zostanie położony na poprawę połączeń między wodnym transportem śródlądowym, transportem drogowym i kolejowym – przy szczególnym uwzględnieniu połączeń morskich i rzecznych. W oparciu o wyniki obecnie trwającego przeglądu usług informacji rzecznej Komisja przedstawi propozycje mające na celu poprawę przeładunku towarów i ograniczenie formalności administracyjnych.

Inwestowanie w wykwalifikowaną siłę roboczą

Rozwój sektora transportu śródlądowego zależy od dostępności wykwalifikowanej siły roboczej. Nowe propozycje Komisji mają zapewnić lepsze uznawanie kwalifikacji i kariery zawodowej w tym sektorze w celu poprawy dostępu do wykwalifikowanej siły roboczej i zwiększenia mobilności pracowników.

Kontekst

W 20 państwach członkowskich UE mamy około 37 tys. km śródlądowych dróg wodnych, którymi co roku transportowanych jest około 500 mln ton ładunków. Transport skoncentrowany jest główne w gęsto zaludnionych obszarach o dużym zagęszczeniu ruchu. Systemy rzeczne Renu, Skaldy i Mozy są połączone z Sekwaną i Dunajem. Jednak wciąż istnieją wąskie gardła, które uniemożliwiają pełną integrację europejskich systemów rzecznych z europejskim obszarem transportu.

Trwające od 2008 r. spowolnienie gospodarcze w UE, nadwyżki mocy produkcyjnych w niektórych segmentach rynku, utrzymujące się rozdrobnienie podmiotów działających na rynku oraz starzenie się floty doprowadziły do pogorszenia się perspektyw gospodarczych i perspektyw w zakresie zrównoważonego rozwoju w dziedzinie żeglugi śródlądowej. Dlatego program działań NAIADES II ma na celu stworzenie stabilnych długoterminowych ram dla inwestycji w żeglugę śródlądową wysokiej jakości i innowacji w tym zakresie oraz wprowadzenie krótko- i średnioterminowych środków, takich jak np. zmiana kosztownych wymogów technicznych. W ramach NAIADES II finansowanie unijne i krajowe oraz fundusze pochodzące z sektora musi być przeznaczone na wspieranie niezbędnych inwestycji. Dlatego tak ważny jest dostęp do finansowania.

 

źródło: Komisja Europejska

Nadwiślański Związek Pracodawców pragnie złożyć serdeczne gratulacje: Tomasz Zaboklicki Liderem Biznesu 2013 Magazynu Forbes.

źródło: forbes.pl

Nadwiślański Związek Pracodawców pragnie serdecznie pogratulować Firmie Grupa Producentów Owoców Galster otwarcia nowego obiektu! W sobotę 24 sierpnia w Wierzchucicach odbyła się uroczysta inauguracja działania niezwykle nowoczesnych chłodni i sortowni jabłek. Nadwiślański Związek Pracodawców reprezentował Wiceprezes Jerzy Grzesiak i Prezes Roman Rogalski, który osobiście pogratulował Szefostwu Firmy sukcesów i wręczył pamiątkową statuetkę. Zapraszamy do obejrzenia fotorelacji z wydarzenia.

Nowa hala prezentuje się imponująco

Gospodarze byli mile zaskoczeni ogromnym zainteresowaniem uroczystością

Spotkanie poprowadził Wiceprezes Zarządu GALSTER, Sebastian Szymanowski

Prezes Zarządu GALSTER, Paweł Pączka

Po uroczystym otwarciu przy szampanie, nastąpiła prezentacja nowoczesnych maszyn

Tu sortowane i pakowane są jabłka GALSTERA

Najnowocześniejsze urządzenia to duma Firmy

Reprezentacja NZP: Wiceprezes Jerzy Grzesiak i Prezes Roman Rogalski

Prezes Paweł Pączka dziękuje załodze Firmy za wspólny sukces

W uroczystości wzięła udział Wojewoda Kujawsko-Pomorski Ewa Mes

Gratulacje składa Prezes NZP, Roman Rogalski…

…I wręcza pamiątkową statuetkę

Goście uroczystości-w tle skrzynie pełne wspaniałych jabłek

Bohaterowie Uroczystości – Państwo Grażyna i Albin Pączka

Wykład na temat współczesnego sadownictwa wygłasza Profesor Eberhard Makosz

Zwieńczenie Bankietu – tort w kształcie nowej hali GALSTERa

* * *

Historia Grupy Producentów Owoców GALSTER sięga 1974 roku, kiedy to Albin i Grażyna Pączka założyli Gospodarstwo Sadownicze GALSTER w Wierzchucicach (dawne województwo Bydgoskie obecnie woj. Kujawsko-Pomorskie).

Lata doświadczeń sadowniczych oraz sukcesywne wdrażanie innowacji sprowadzanych zarówno z kraju jak i zza granicy pozwoliły stworzyć prężnie funkcjonujące gospodarstwo. W 2008 powstała Grupa Producentów Owoców GALSTER sp. z o.o. skupiająca okolicznych producentów jabłek, gruszek, śliwek, czereśni oraz wiśni.

Grupa stale inwestuje w nowoczesne technologie chłodnicze, sortowania i transport. Operuje na rynkach hipermarketów, delikatesach i hurtowych zarówno krajowych jak i zagranicznych.

Gospodarstwo Sadownicze GALSTER zostało w 2001 finalistą VIII edycji konkursu ROLNIK FARMER ROKU co jest wyjątkowym wyróżnieniem dla polskich producentów rolnych.

W 2012 roku GPO Galster została laureatem rankingu „Firmy Rodzinne 2012” organizowanego przez tygodnik „Newsweek Polska”. W kategorii Mikro na terenie województwa kujawsko-pomorskiego zajęliśmy 4 miejsce, a w rankingu generalnym 92 miejsce na 2000 sklasyfikowanych firm z całej Polski.

(źródło: www.galster.pl)

23 lipca 2013 r., z inicjatwyw Nadwiślańskiego Związku Pracodawców Lewiatan, odbyło się kameralne spotkanie świata bydgoskiej nauki ze światem lokalnego biznesu. Uczelnie wyższe reprezentowali Profesor Antoni Bukaluk-Rektor Uniwersytetu Technologiczno-Przyrodniczego w Bydgoszczy, Profesor Piotr Malinowski-Prorektor ds. Finansów i Rozwoju z Uniwersytetu Kazimierza Wielkiego w Bydgoszczy oraz Profesor Jan Grajewski-Pełnomocnik ds. Współpracy z Gospodarką Uniwersytetu Kazimierza Wielkiego w Bydgoszczy. Z kolei w grupie przedsiębiorców znaleźli się przedstawiciele firm PESA, Arkada Inwest, Galster, Opak-Met, Graform i Przedsiębiorstwa Lech.

Być może wkrótce, nieformalne na razie ciało, przekształcone zostanie w Radę Naukową. Podczas rozmów, zarówno przedstawiciele nauki, jak i pracodawcy wspólnie uznali, że współpraca biznesu i uczelni wyższych jest niewystarczająca i należy zrobić wszystko, by wypracować stałe formy porozumienia oraz jak najbardziej uszczegółowić omawiane zagadnienia. Kolejne spotkania Rady planowane są na jesień 2013 r.

Zapierające dech w piersiach spotkanie mają za sobą członkowie i sympatycy Nadwiślańskiego Związku Pracodawców. We wtorek 16 lipca odwiedzili firmę Lafarge Cementownia Kujawy, gdzie uczestniczyli w wysadzaniu skał i oglądali zakład… z wysokości 120 m. Zapraszamy do zapoznania się z relacją z wydarzenia.

Ze względu na niezwykle interesujący program, kolejne spotkania integracyjne Związku w zaprzyjaźnionych firmach przyciągają coraz liczniejsze grono zainteresowanych. Tym razem mieliśmy przyjemność gościć przedsiębiorców z firm Bohamet, Juwentus, Graform, Opak-Met, DGS, Galster, Transand, Logon, Res Immobiles, Polo Market, Jurex oraz członków Cechu Rzemiosł Budowlanych, także zrzeszonego w NZP. Aż z Gdańska przyjechali reprezentanci firmy Energa Developmentm Magdalena Więckowska i Janusz Granatowicz. Był z nami także Prezes sekcji IPA Jerzy Archacki. Swoją obecnością uświetnili spotkanie także przedstawiciele bydgoskich uczelni: Rektor Uniwersytetu Kazimierza Wielkiego, Prof. Janusz Ostoja-Zagórski,  Prof. Marek Bieliński, Prorektor Uniwersytetu Technologiczno-Przyrodniczego oraz Prof. Zygmunt Babiński z Zakładu Geografii UKW. Władze samorządowe reprezentował pełnomocnik marszałka ds. budowy II stopnia wodnego Ciechocinek-Nieszawa Stanisław Wroński oraz przedstawiciel gminy Solec Kujawski.

Gości powitał Prezes NZP Roman Rogalski, przekazując następnie głos gospodarzowi spotkania, Prezesowi Lafarge Cementowni Kujawy, Leonardowi Palce. Po krótkim wprowadzeniu teoretycznym dotyczącym powstania Cementowni i jej obecnych osiągnięć, uczestnicy mieli niecodzienną okazję zwiedzić zakład.

Gospodarz zadbał, by wszelkie wymogi bezpieczeństwa zostały zachowane, zaopatrując każdego z gości w kask, okulary ochronne i kamizelki odblaskowe. Gdy formalnościom stało się zadość, uczestnicy zostali przewiezieni specjalnymi busami do kamieniołomu, by uczestniczyć w wysadzaniu skał, z których surowiec pozyskuje Cementownia. Zwiedzaniu cały czas towarzyszyły szczegółowe komentarze Prezesa Palki, sypiącego informacjami jak z rękawa i odpowiadającemu na liczne pytania.

Kolejnym etapem prezentacji zakładu był wjazd na wieżę Cementowni, gdzie z wysokości 120 m., roztaczał się widok nie tylko na zabudowania, ale także okoliczne wsie, a przy dobrej pogodzie, także odleglejsze miasta. Bardziej ambitni goście postanowili zejść z wieży po schodach, większość jednak skorzystała z windy.

Po tak emocjonujących przeżyciach uczestnicy zostali przez gospodarza poczęstowani lunchem. Następnie Prezes Rogalski podsumował ostatnie 2 miesiące działalności Związku i zaprosił do wygłoszenia wykładu Prof. Babińskiego, który jak zawsze z wielką pasją przybliżył zebranym tematykę zagospodarowania Wisły na jej dolnym odcinku.

Spotkanie zakończyła burzliwa dyskusja.

Zapraszamy do zapoznania się ze zdjęciami z wydarzenia!

Spotkanie otwiera Prezes Lafarge Cementownia Kujawy, Leonard Palka

Widok na dawną Cementownię, jeszcze przed wyruszeniem na zwiedzanie obecnego zakładu

Film promocyjno-informacyjny przygotowuje gości do zwiedzania

Kamieniołom, z którego Zakład wydobywa surowce

Specjalnie dla Nadwiślańskiego Związku Pracodawców „wysadzono” kilka skał

Widok na kamieniołom

Goście i sympatycy NZP na tle kamieniołomu

O każdym szczególe organizacyjnym opowiada Prezes Leonard Palka

W drodzę na wieżę Cementowni

Widok na zabudowania Cementowni z wysokości 120 m

Imponujący widok z tarasu wieży

Na szczęście goście spotkania nie cierpieli na lęk wysokości

Mimo bardzo wietrznej pogody członkowie Cechu Rzemiosł Budowlanych nie tracili humorów

12 lipca 2013 r. podczas posiedzenia Rady Regionów, Prezesi organizacji regionalnych zrzeszonych w Konfederacji Lewiatan podpisali dwie Petycje skierowane do Premiera Donalda Tuska. Pierwszy dokument dotyczył inwestycji drogowych: budowy dróg S5 na odcinku od Wrocławia do połączenia z autostradą A1 na terenie woj. kujawsko-pomorskiego i S10 na odcinku od Bydgoszcz-Pawłówek do węzła autostrady A1w Nowych Marzach k. Torunia. Druga Petycja to apel pracodawców o stworzenie zrównoważonego planu zagospodarowania rzeki Wisły.

Zachęcamy do zapoznania się z dokumentami:

Skan_01

Pod petycją dotyczącą budowy dróg S5 i S10 podpisały się:

Dolnośląski Związek Pracodawców, Forum Gospodarcze Powiatu Czarnkowsko-Trzcianeckiego – Związek Pracodawców Prywatnych, Kujawsko-Pomorska Organizacja Pracodawców Lewiatan, Nadwiślański Związek Pracodawców Lewiatan, Organizacja Pracodawców Ziemi Lubuskiej, Pomorski Związek Pracodawców Lewiatan, Sudecki Związek Pracodawców, Sudecki Związek Pracodawców Prywatnych, Wielkopolski Związku Pracodawców, Związek Pracodawców Ochrony, Zdrowia Dolnego Śląska, Związek Pracodawców Ziemi Jaworskiej.

Skan_02

Pod Petycją dotyczącą strategii zagospodarowania Wisły podpisały się:

Forum Gospodarcze Powiatu Czarnkowsko-Trzcianeckiego – Związek Pracodawców Prywatnych, Kujawsko-Pomorska Organizacja Pracodawców Lewiatan, Małopolski Związek Pracodawców, Nadwiślański Związek Pracodawców Lewiatan, Podkarpacki Związek Pracodawców, Pomorski Związek Pracodawców Lewiatan, Śląski Związek Pracodawców Prywatnych, Świętokrzyski Związek Pracodawców Prywatnych Lewiatan, Warmińsko-Mazurski Związek Pracodawców Prywatnych, Wielkopolski Związek Pracodawców, Związek Pracodawców Warszawy i Mazowsza, Związek Prywatnych Pracodawców Lubelszczyzny Lewiatan

 

Inicjatorem podpisanie Petycji był Nadwiślański Związek Pracodawców Lewiatan.

W piątek 12 lipca w siedzibie Konfederacji Lewiatan odbyło się doroczne Spotkanie Przyjaciół Lewiatana. Gośćmi Konferencji, która towarzyszyła wydarzeniu byli między innymi minster Michał Boni i minister Władysław Kosieniak-Kamysz. Po dyskusji Prezydent Konfederacji Lewiatan, jako pierwsza podpisała MANIFEST PRZEDSIĘBIORCÓW.

Na spotkaniu byl też obecny Prezes Nadwiślańskiego Związku Pracodawców Roman Rogalski oraz Biuro Związku.

Więcej o wydarzeniu, a także tekst dokumentu tutaj … Lewiatan ogłosił Manifest Przedsiębiorców

Poparcie rolników dla budowy drugiego stopnia na Wiśle może stać się kluczowe dla tego projektu. To właśnie gospodarstwa rolne najdotkliwiej dotknie proces stepowienia Kujaw. -przekonywał Prezes NZP Roman Rogalski podczas piątkowego Spotkania Szkoleniowo-Integracyjnego Kujawsko-Pomorskiej Izby Rolniczej w Przysieku.

Szukanie sojuszników w walce o inwestycje na Wiśle, to jedna z głównych aktywności NZP. Im szersze poparcie społeczne Związek uzyska, tym większa szansa, że decydenci wezmą poważnie pod uwagę nasze postulaty.

 

Spotkanie było elementem kampanii informacyjnej, którą prowadzi Nadwiślański Związek Pracodawców w zakresie rewitalizacji dróg wodnych w Polsce, a szczególnie w regionie kujawsko-pomorskim. Województwo jest jednym z największych producentów rolnych w Polsce, stąd właściwa gospodarka wodna jest kluczowa dla lokalnego dobrobytu. Prezes przytaczał optymistyczne dane dotyczące zysków finansowych, przy wykorzystaniu 1 m3 wody i podkreślał, że budowa zbiorników retencyjnych, która mogłaby towarzyszyć wznoszeniu drugiego stopnia na Wiśle, to konieczność. Zwłaszcza w obliczu prognoz meteorologów, którzy ostrzegają, iż mimo że na naszym obszarze opadów będzie przybywać, będą się one pojawiały w sezonach niewegetacyjnych, a więc woda ta nie będzie mogła być zużytkowana dla celów rolnictwa.

Na zdjęciu: Roman Rogalski przypomina o istnieniu dawnego Kanału Piastowskiego, który już od XIII w. zaopatrywał Kujawy w wodę

Za nami kolejny Ster na Bydgoszcz, podczas którego odbyły się Terenowe Warsztaty dotyczące dróg wodnych w Polsce. Dzięki współpracy Kujawsko-Pomorskiego Urzędu Marszałkowskiego oraz Uniwersytety Kazimierza Wielkiego w Bydgoszczy, przeprowadzono niezwykle bogate spotkanie. Podczas panelu teoretycznego, głos zabrał także Prezes NZP, Roman Rogalski. Zapraszamy na fotorelację!

List intencyjny w sprawie rewitalizacji dróg wodnych odczytuje dr Sowiński

Wątpliwości co do treści listu zgłasza przewodnicząca sejmiku województwa kujawsko-pomorskiego, Dorota Jakuta, obok niej Grażyna Ciemniak, wiceprezydent Bydgoszczy

Przy omawianiu treści listu intencyjnego pojawiły się także liczne uwagi z sali

Wszyscy uczestnicy Warsztatów na stopniach Opery Nova

Relaks podczas II części Warsztatów-rejsu po Wiśle

Zabudowania wzdłuż brzegu Wisły

Elementy śluzy na Wiśle

 

Wyspa Młyńska i Ster na Bydgoszcz

Dzięki pięknej pogodzie i świetnej organizacji, Ster na Bydgoszcz 2013 okazał się prawdziwym hitem

Mieszkańcy udowodnili uczestnikom warsztatów, że bydgoszczanie to prawdziwi wodniacy!

Wyspa Młyńska po rewitalizacji to raj dla bydgoszczan w każdym wieku

Warsztaty poprzedziła konferencja prasowa z udziałem Prof. Babińskiego, Marszałka Całbeckiego i Rektora Ostoja-Zagórskiego

Prezes NZP Roman Rogalski i Ekspert w zakresie dróg wodnych, Jacek Błażejczyk

Marszałek Całbecki otwiera teoretyczną część Warsztatów

Prezentacja Prof. Babińskiego jak zawsze wzbudziła ogromne zainteresowanie i entuzjazm

W części panelowej uczestniczyło około 120 osób. Frekwencja przekroczyła oczekiwania organizatorów

Dr Tomasz Sowiński, Prezes Związku Miast Nadwiślańskich podczas prezentacji

Energetyczne aspekty zagospodarowania Wisły omówił Janusz Granatowicz z firmy Energa

Prezes Nadwiślańskiego Związku Pracodawców o udziale przedsiębiorców w rewitalizacji Wisły i korzyściach dla Kujaw, Pomorza i Wielkopolski

Polska Agencja Rozwoju Przedsiębiorczości zaprasza na konferencję pt. ?Biznes a edukacja czyli wyzwania dla kujawsko-pomorskiego rynku pracy?, która odbędzie się 24 czerwca w Toruniu w Hotelu Przystanek Toruń przy ul. Chłopickiego 4.

Zachęcamy do zapoznania się z programem spotkaniahttp://bkl.parp.gov.pl/torun-program. Z ramienia Nadwiślańskiego Związku Pracodawców głos w dyskusji zabierze Pan Jerzy Grzesiak.

Aby wziąć udział w Konferencji należy zarejestrować się na stroniewww.bkl.parp.gov.pl/torun-rejestracja.